再創筧橋光輝史頁
今年八月十四日是「八一四」空戰勝利七十六週年，「八一四」對國人而言，這是一場直接影響到國家存亡的紀念日，「八一四」亦是我國空軍面對強敵，卻充分展現不懼戰、不怕死的愛國情操，所澆灌而成的壯烈史詩。
民國二十六年七月七日，日本蓄意掀起盧溝橋事變，妄想三月亡華，卻也激起我軍民同胞全面抗戰的愛國意識。蔣委員長在廬山發表聲明：「戰端一開，地無分東西南北，人無分男女老幼，無論何人，皆有守土抗戰之責任，皆應抱定犧牲一切之決心。」對日抗戰因此展開。
當時，日本擁有自行生產的先進戰機二千二百架，而我國可使用的戰機約只有三百架，且訓練與後勤均落後於日本許多。日本為取得先機，立即以陸海空三軍，對上海展開大規模攻擊，並企圖以優勢的航空兵力，殲滅我國當時剛培訓成立的空軍，以取得完全空優。
八月十四日，日軍派遣木更津聯隊與鹿屋聯隊戰鬥機，企圖一舉摧毀南京、上海地區所有我國空軍基地。但是當天入侵的日本機群，遭到我空軍第四大隊長高志航率領的戰機英勇反擊，結果我空軍毫無損傷，並擊落日機六架，首開中日空戰全勝紀錄，打破了「皇軍無敵」的神話，高志航大隊長也被譽為「空軍戰神」。為了紀念這個具有特殊意義的日子，民國二十九年，政府將八月十四日訂定為「空軍節」（民國四十四年，國防部將各軍種節日統一訂為九三軍人節）。
「八一四」筧橋空戰，開創我國史上首次重創敵空軍的紀錄，是我國空軍史上最光榮的一頁。日本則在隔日即對我國空軍進行全面報復性的攻擊，結果在連續三天的密集空戰中，日機再被擊落四十六架之多，日本空軍聯隊出乎意料地被我空軍打得潰不成軍。
無獨有偶地，民國四十七年「八二三」臺海戰役爆發前，海峽兩岸戰雲密布，一觸即發，各級部隊進入戰時戒備狀態。中共空軍米格十七戰機首度編隊進入馬祖領空偵巡。我空軍第五大隊為捍衛臺海安全，亦照例於臺海巡防。國共空軍於八月十四日爆發「臺海空戰」，雙方在馬祖領空三度衝突，米格十七遭兩毀一傷，國軍F-86戰機一架受創，是為第二個「八一四」空戰勝利，並為其後的「八二三」臺海戰役奠下勝基。
民國十三年，國父孫中山先生於廣州創立軍事飛機學校，號召青年群起學習，成為我國空軍飛行教育的濫觴；及至民國十八年，先總統蔣公擴建空軍，首創航空班於南京中央軍校，奠定國民革命軍空軍之基石；時至今日，擁有先進的戰機，蛻變為現代化空軍。此其間，空軍健兒承先啟後，秉持著「筧橋精神」，亦即臨危不懼、寧死不屈、以弱抗強的大無畏精神，不知犧牲多少位先烈，才換取國人生命財產的安全，締造光榮史頁。
為維護兩岸關係和平穩定發展，馬英九總統曾指示「不求戰，但不避戰」，備戰才能止戰，備戰才能達到馬總統對於兩岸「不武」的目標。只要我們建構具有嚇阻能力的戰力，加以空軍官兵承繼「八一四」筧橋精神，必可確保國家的安全與國人的生命與福祉。
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